أسباب هبوط دواسة الفرامل
سبب سقوط دواسة الفرامل مهم، وربما أكثر أهمية من الإصلاح نفسه. ومن أجل منع السائقين من الوقوع في نفس الموقف مرة أخرى، فإن الفرامل تتعطل على الطريق ولن يساعد إصلاحها، لذلك سيقوم الموقع بتفصيل هذه الأسباب لحماية السائقين من هذا الخطر القاتل.
أسباب سقوط دواسة الفرامل
نظام المكابح أو نظام المكابح هو أهم نظام في السيارة، لأن المكابح الضعيفة يمكن أن تؤدي إلى حوادث قد تكون مميتة للسائق وزملائه الركاب، فالفرامل نفسها لا توقف السيارة، بل توقف العجلات. الإطارات الموجودة على الطريق هي ما يجعل السيارة تتوقف تماماً.
عند تشغيل السيارة سيشعر السائق بهبوط الفرامل قليلاً، وهذا أمر طبيعي، أما إذا هبطت تماماً على الأرض، فهذا يعني أن هناك مشكلة في الفرامل، ويجب حلها قبل القيادة.
يحدث فشل الفرامل عندما يتم الضغط على الفرامل بشكل خفيف، لذلك يضطر السائق إلى الضغط على الفرامل عدة مرات لجعلها ثابتة وتعمل مرة أخرى. إن فهم أسباب عطل الفرامل يمكن أن يحمي السائق والسيارة منها، ويقود بأمان وراحة بال، وسنذكر بعض أسباب عطل دواسة الفرامل بالتفصيل:
أولاً: ماسورة الفرامل متسربة أو ملتوية
نظام الفرامل في معظم السيارات هيدروليكي، حيث يتم توصيل سائل الفرامل إلى العجلات من خلال أنابيب معدنية وخراطيم مطاطية مرنة مثبتة أسفل السيارة، وفي مكابح السيارات الراقية توجد أنابيب فولاذية بدلاً من المطاط.
في حالة تسرب أو انفجار هذه الأنابيب أو الخراطيم يجب استبدالها فورًا، ولكن تختلف طرق الاستبدال حسب مكان التسرب، ونوضح هذه الطرق فيما يلي:
1- كيفية استبدال خط الفرامل المرن
تعمل خطوط الفرامل وتستبدل الفرامل القرصية والطبلية:
- استبدل خرطوم الفرامل المرن: قم بإزالة المشبك الموجود بين الخرطوم والسلك، ثم استخدم مفتاح ربط لتدوير الموصل لفصل الخرطوم عن الفرامل.
- إزالة البراغي والوصلات: بعد إزالة جميع البراغي والوصلات على طول الخط، يقوم بتتبع أي براغي أو وصلات يجدها بعناية.
- قم بإزالة الخرطوم من أسطوانة العجلة: استخدم عادةً مفتاح ربط 14 مل لفك مسمار البانجو.
- قم بتثبيت الخرطوم الجديد: اعكس جميع خطوات الإزالة والإزالة، وأحكم ربط البراغي المقنية لتأمين الخرطوم، ثم أحكم ربط البراغي ووضع الموصل، ثم قم بتوصيل خرطوم الفرامل، وأخيرًا قم بتثبيت الموصل.
- كان من المهم نزف الهواء الذي دخل إلى خطوط المكابح: فتح غطاء أسطوانة العجلة وجعل شخصًا آخر يضغط على المكابح لتحرير الهواء، وانتظر حتى يخرج السائل من الغطاء، ثم أغلقه.
2- كيفية استبدال ماسورة الفرامل
ماسورة الفرامل هي الناقلة للزيت الهيدروليكي الذي يولد قوة الكبح، ويجب اتباع الخطوات التالية عند استبدال ماسورة الفرامل:
ثانياً: تلف مضخة الفرامل الرئيسية
من أهم أسباب سقوط دواسة الفرامل هو تلف الأسطوانة، فالسلندر أو المضخة أو المضخة عبارة عن جهاز يقوم بتحويل قوة قدم السائق إلى ضغط هيدروليكي، وتتكون الأسطوانة من خزان لسائل الفرامل، والتي تستخدم عادةً بواسطة دواسات الفرامل، وهي مصنوعة من البلاستيك القوي، وكذلك الأسطوانة نفسها، وهي الغلاف الذي يتحرك فيه المكبس عند الضغط على الفرامل.
المكبس هو الجزء الثالث من مضخة الفرامل، وظيفته توليد ضغط هيدروليكي عالي، وأخيرا الصمام الذي يوصل سائل الفرامل إلى الفرجار، وهو أيضا حلقة وصل لخط الفرامل.
كيفية استبدال اسطوانة الفرامل التالفة
يتم تقسيم تفكيك اسطوانة الفرامل إلى ثلاث خطوات، الخطوة الأولى هي إزالة العجلة، والخطوة الثانية هي إزالة اسطوانة الفرامل وتنظيفها أو استبدالها:
ثالثاً: يدخل الهواء إلى ماسورة الفرامل
يؤثر الهواء على الضغط الهيدروليكي، مما يؤدي إلى عدم توازن الضغط الهيدروليكي، مما يؤدي إلى ضعف الفرامل وخفضها بشكل كبير، لذلك عندما يتحقق أصحاب السيارات من سبب سقوط دواسة الفرامل، يقومون بفحص خطوط الفرامل، إحدى المشاكل بهذه الخطوط يدخل الهواء فيها ويفرغها قم بالإجراءات التالية:
- يجب إيقاف السيارة لأن السير يدمر سائل الفرامل. من الأفضل تفريغ العجلات الخلفية أولاً، ثم العجلات الأمامية.
- قم بإيقاف السيارة في وضع مستوي بحيث لا يتمكن سائل الفرامل من التحرك أو الإمالة، ثم قم بإزالة العجلات الأربع.
- يقوم بإفراغ سائل الفرامل وملء الخزان بزيت جديد، حسب نوع سيارته. إذا كان لا يعرف شيئًا عن خزانات النفط فها هو:
- قم بإزالة غطاء الأنبوب المطاطي وصرف الزيت من الأنبوب، ثم قم بفك ربطة التهوية لتصريف الزيت. وأثناء عملية التصريف قام بالضغط على الفرامل أكثر من مرة للتأكد من تصريف كل الزيت، ومن ثم كرر ما فعله على خط الزيت. عجلات أخرى.
- الغطاء المطاطي والمسامير يعيدانه إلى مكانه.
رابعاً: تلف الفرجار
الفرجار عبارة عن قرص معدني كبير يحمل المكابح حول دوارات العجلة، مما يؤدي إلى توقف السيارة تمامًا. قد يصدأ الفرجار أو يتجمد ويجب استبداله:
الفرجار
قرص الفرامل
خامساً: تآكل قماش الفرامل
تيل الفرامل هو الجزء المسؤول عن إيقاف السيارة عند استخدام الفرامل، كما أنها تتغير عند استبدال الأسطوانة. يعد استبدال تيل الفرامل أمرًا سهلاً، اتبع الخطوات التالية:
مشاكل الفرامل العامة
سقوط دواسة الفرامل ما هو إلا أحد العيوب، وتتنوع الأخطاء ومنها:
- توقفت بسرعة كبيرة.
- تحجر وصلابة الدواسات.
- السيارة تهتز.
- يصدر صوتاً عند الضغط على الفرامل.
- الفرامل التي توجه حركة السيارة.
من أسباب سقوط دواسة الفرامل هو تلف حذاء الفرامل أو مضخة الهيدروليك ولكن استبدالها يحتاج إلى متخصصين ولا يجوز للسائق أن يتهاون في إصلاح الخلل، ولضمان سلامة السيارة يجب التأكد من فحص السائق ذلك بانتظام، أو عند اكتشاف العيوب حان الوقت لرؤية ميكانيكي. لأنه قد ينقذ حياتك وحياة من حولك.
